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基層動(dòng)態(tài)

富平公司2#礦粉稱(chēng)搶修紀實(shí)

發(fā)布日期:2021-06-01     信息來(lái)源: 富平公司     作者:劉皓東 惠棟梁     瀏覽數:1754    分享到:

        “2#礦粉下料稱(chēng)下料波動(dòng)大,明顯影響到礦粉的正常摻加?!?

        近日,富平公司針對發(fā)運車(chē)間下料秤內部軸承、拉桿等零件嚴重磨損問(wèn)題,組建9人搶修小分隊,連續奮戰24個(gè)小時(shí)圓滿(mǎn)完成搶修任務(wù)。


        當天早上08:15,搶修正式開(kāi)始,在搶修小分隊兩個(gè)小時(shí)的緊張配合下,礦粉稱(chēng)核心部件減速齒輪箱成功取出,其內部大部分軸承已經(jīng)散架,齒輪也磨損嚴重。

       “這齒輪為定制加工齒輪,即使更換新齒輪,新舊齒輪已無(wú)法達到嚙合要求?!?

        “用不符合標準的齒輪會(huì )造成計量不準,不建議使用……”

        一個(gè)個(gè)難題接踵而至。

        “趕緊聯(lián)系廠(chǎng)家,確保以最快的時(shí)間調配型號的減速齒輪箱?!痹摴景l(fā)運車(chē)間主任說(shuō)道。經(jīng)過(guò)緊急調配,用時(shí)不到8個(gè)小時(shí)配件順利到達現場(chǎng)。

        減速機外傳動(dòng)軸有一部分裸露在外,中間需要抹上一層工業(yè)膠水,來(lái)隔絕灰塵和水汽對齒輪箱內部齒輪腐蝕,這種膠水凝固太滿(mǎn),正常溫度下需要48個(gè)小時(shí)方能凝固,天氣轉熱時(shí)也需要一天時(shí)間才能凝固,而當時(shí)距離試運行僅剩10個(gè)小時(shí),時(shí)間的緊迫焦灼著(zhù)搶修小隊每個(gè)人的心,但他們并沒(méi)有因此退卻。通過(guò)商討,決定以物理加熱的方式加快膠水的凝結。分別從別處借來(lái)兩臺電暖扇,安排一名夜班人員專(zhuān)門(mén)留守現場(chǎng),時(shí)刻觀(guān)察膠水凝固情況并及時(shí)調整電暖扇的角度。

        經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的調整和標稱(chēng),順利消除計量不準確的隱患, 2#礦粉稱(chēng)正常投入使用,至此搶修圓滿(mǎn)完成,所有工作人員松了一口氣,臉上露出喜悅的笑容。

        據悉,針對計量秤不準導致配料偏差的問(wèn)題,富平公司在計量稱(chēng)上端下料處增加穩流裝置,利用沖板流量反饋值與給定值之差來(lái)調整變頻器,控制葉輪給料器的轉速,從而提高流到稱(chēng)內的物料流量穩定性,減少沖大料的情況發(fā)生,目前成功申請了實(shí)用新型專(zhuān)利。(劉皓東 惠棟梁)     

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